“1月16日，我们从昆仑站出发，每天行走90公里左右。

一路上我的主要工作是数据测震，对比相同路段下，雪橇满载和空载两种情况的震动数据。

回来的路上，天气变得恶劣起来，去的时候几乎没碰见过地吹雪和大风天气，回来的路上碰到了3、4次。加油的时候，大风吹的我们脸生疼，即使有手套戴着，在外面过不了2分钟也冻僵了。有困难也有快乐的事情，在距离中山站100公里处，队里组织了一次大家盼望已久的烧烤活动。在冰天雪地里吃着韩式的烧烤，品味着啤酒确实是一种享受。

1月31日我们回到了久违的中山站，大家都很激动。中山站的过年气氛很浓，虽然看不了春节晚会，但我们自编自导的联欢晚会效果也十分好。

大年初二，我给我们所安装在高空物理观测栋的极光光谱仪更换了狭缝，至此完成了此次南极天文科考的所有任务。

大年初三，内陆队开始进行后续整理工作。由于明年有昆仑站二期的建站任务，为了下次队能够尽快出发前往昆仑站，虽然大家都很疲惫，还是欣然接受了装300桶油运往200公里处的任务，经过五天的艰苦奋战，一共装了48吨航空煤油。

我们内陆队科研人员和一部分后勤人员将在22号上船。”

（整理自：2011.2.19温海焜邮件）